鋼結構維護性涂裝作業(yè)指導書1.目的與要求目的：防止鋼結構銹蝕，延長橋梁使用壽命要求：作業(yè)人員掌握要領，熟練操作2.適用范圍2.1 本作業(yè)指導書適用于鋼梁（鋼結構）維護性涂裝作業(yè)2.2 本作業(yè)指導書適用于天窗點內(nèi)作業(yè)（指橋上侵入機車車輛限界左右及上邊各加 150mm 的范圍內(nèi)影響行車安全的作業(yè)）2.3 本作業(yè)指導書適用于天窗點外作業(yè)（指不影響行車安全的作業(yè)）2.4 本作業(yè)指導書適用于電氣化區(qū)段作業(yè)3.工具材料鏟銹刀、除銹錘、鋼絲刷、棕掃、毛刷、120 目-200目（26405500 孔2）、00 號紗布、棉紗頭等4.作業(yè)程序 4.1 點名分工工班長組織職工列隊點名,明確作業(yè)分工項目、內(nèi)容及時間，所有職工均應按規(guī)定使用勞動保護用品4.2 安全預想4.2.1 上班要集中思想，明確自己的作業(yè)范圍及特點，做到自控、互控、他控及聯(lián)控，來車按規(guī)定下道避車，并將工（機）具撤出限界以外4.2.2 按規(guī)定要求設置好相應的防護加強防護員之間聯(lián)系，實行“三分鐘通話制”和“密碼復誦制”，通訊失靈下道避車等通訊恢復后，重新組織上道4.2.3 高處作業(yè)按規(guī)定佩帶安全帶,系好安全繩安全帶、安全繩作業(yè)前進行檢查，搭拆腳手架具體見搭拆腳手架作業(yè)知道書。

4.2.4 嚴格“天窗修”點內(nèi)作業(yè)規(guī)定和動車組運行區(qū)段避車安管理規(guī)定4.2.5 作業(yè)使用前機具、料具堆放穩(wěn)固，嚴禁侵入限界照明設備使用，應持有電工操作證人員試機、檢查、檢修；機械使用應專人專機4.2.6 嚴格按安規(guī) 中規(guī)定的“行車安全”、“人身安全”、“下道避車”、“搬運與裝卸作業(yè)”、“機具使用”和“風動工具”等相關要求辦理4.2.7 油漆、稀釋劑應分類存放，并與其它材料隔離；通風良好，禁止煙火，并備有消防設施4.2.8 作業(yè)人員必須戴上防護眼鏡、口罩和手套，遇六級以上大風須停止作業(yè)4.2.9 電氣化區(qū)段安全：4.2.9.1 涉及電氣化與接觸網(wǎng)不足 2m 進行作業(yè)作業(yè)時，必須按停電施工天窗執(zhí)行，并由供電部門人員配合進行4.2.9.2 作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必須保持 2m 以上距離（接到供電人員通知接觸網(wǎng)已確定停電除外）4.2.9.3 在距離接觸網(wǎng)帶電部分 24m 的建筑物上施工時，接觸網(wǎng)可不停電，但必須由接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓練的人員現(xiàn)場監(jiān)護4.2.9.4 任何作業(yè)均不得影響接觸網(wǎng)支柱、地錨等設施的穩(wěn)定4.2.9.5 執(zhí)行電氣化鐵路其他與之相關的要求4.2.10 如遇惡劣天氣，執(zhí)行“安規(guī)”有關規(guī)定。

4.3 工（機）具檢查4.3.1 作業(yè)人員對工（機）具性能及安全性的檢查確認，防止將損傷的工（機）具帶入作業(yè)現(xiàn)場，影響作業(yè)進度和質(zhì)量4.3.2 使用的工（機）具必須按照路局文件要求用反光漆（模）進行編號，以防止侵限或遺留在線路上4.4 設置防護4.4.1 防護人員必須經(jīng)考試合格的職工擔任駐站聯(lián)絡員提前 40 分鐘到達車站辦理登記手續(xù)，了解列車運行情況，及時通知現(xiàn)場防護員；4.4.2 現(xiàn)場防護員根據(jù)要求準備好防護標牌，按要求設置防護4.5 人機轉移4.5.1 現(xiàn)場防護員（聯(lián)系困難地段增加中間聯(lián)絡員）接到駐站防護員通知后，會同作業(yè)負責人，組織所有作業(yè)人員在就近安全通道或在路肩上行走至作業(yè)地點附近的安全地帶4.5.2 需汽車運輸時，遵守道路交通規(guī)則，注意人身安全4.6 作業(yè)準備檢查作業(yè)工具與材料情況4.7 上道作業(yè)4.7.1 施工負責人確認防護已到位，并接到施工命令（命令號碼、施工起訖時間）后，通知作業(yè)人員，上道作業(yè)；4.7.2 基本作業(yè)4.7.2.1 除銹4.7.2.1.1 由一端向另一端作業(yè)，先上后下，先難后易4.7.2.1.2 清除桿件縫隙、邊緣、死角及鉚釘周圍的鐵銹污垢，煤煙和剝落開裂的涂料以及失效的舊膩子。

4.7.2.1.3 個別凹凸不平處和牢固附著的鐵銹可用除銹錘，輕輕敲碎后再行鏟刮，然后用鋼絲刷清除鐵銹4.7.2.1.4 除銹完畢，注意檢查有無遺漏和鋼梁有無裂紋，用毛刷，鋼絲刷，砂布打磨除銹部位鋼料面，用皮老虎吹干凈表面的砂粒，粉塵及銹末等，露用金屬光澤，然后用松節(jié)油或松香水擦干凈，再做底漆4.7.2.2 涂裝4.7.2.2.1 檢查涂料的名稱、規(guī)格、性能和出廠日期（紅丹防銹漆儲存時間不超過六個月，醇酸面漆不能超過一年）涂料使用前應攪拌均勻，如涂料過稠，按此例加入稀釋劑（禁止使用柴油，煤油，汽油作稀釋劑）如發(fā)現(xiàn)有皮屑應用 120 目200 目的鋼絲篩子過濾涂料，以免影響細度新油刷使用前應用松節(jié)油洗凈4.7.2.2.2 用棉紗頭沾上松節(jié)油或松香水將鋼表面擦拭干凈4.7.2.2.3 由一端向另一端，先上后下，先難后易，邊緣，死角，鉚釘周圍要注意先用油畫筆涂好4.7.2.2.4 少沾多刷，先內(nèi)后外圈做到小塊圓順，漆摸均勻光滑，厚度符合要求4.7.2.3 涂底面漆時，必須待下層干燥后，才能涂上面一層4.7.2.4 原有鋼梁桿件裂紋彎曲標志和其它結構上的標志均應保留或在涂刷完畢后及時照樣描繪4.7.2.5 鋼梁涂裝技術要求，施工條件和質(zhì)量要求按照維規(guī) 第 328 條和 329 條規(guī)定辦理。

4.7.3 整理作業(yè)：全面檢查一次清理工具材料4.7.4 下道避車4.7.4.1 作業(yè)人員禁止在兩線間停留、站立（指線間距小于 6.5 米，大于 6.5 米不在此規(guī)定內(nèi)），如因站場地形復雜，人員必須在兩線間避車時，應由現(xiàn)場防護員與駐站聯(lián)絡員取得聯(lián)系，并確認鄰線無列車通過4.7.4.2 根據(jù)鄰線列車速度要求，執(zhí)行其下道避車制度4.7.4.3 下道避車時，面迎列車方向，防止車上繩索等物傷人4.7.4.4 施工負責人督促各小組負責人檢查兩線間及鄰線上是否有機（工）具侵限4.8 驗收4.8.1 由作業(yè)負責人組織，對作業(yè)后的線路回檢，不符合要求的及時整改，確保作業(yè)后的線路達標質(zhì)量要求：(1)人行道欄桿、扶手、托盤、墩臺吊欄、圍欄等附屬結構及鉚釘頭、螺栓頭或局部維護涂裝，使用紅丹底漆時，應達到 St3 級2)涂裝面清潔，無污垢及失效漆皮無漏噴、裂紋、斑點、漆皮、鼓泡現(xiàn)象3)每道干漆膜厚度根據(jù)涂料不同為 3040m4)涂料攪拌、過濾、稀釋符合要求4.8.2 指定專人檢查作業(yè)區(qū)域的機（工）具，防止遺漏4.8.3 嚴格執(zhí)行“工完料清”制度對不能回收的料具，應堆放整齊，并安排人員看守4.9 撤除防護4.9.1 現(xiàn)場防護員根據(jù)作業(yè)負責人的要求，撤除現(xiàn)場防護。

4.9.2 待人員、機（工）具全部到達安全區(qū)域后，作業(yè)負責人通知駐站聯(lián)絡員，駐站聯(lián)絡員辦理銷記手續(xù)后，方可撤離5.檢查與考核作業(yè)負責人組織進行對標，分析當日作業(yè)安全、質(zhì)量情況；對作業(yè)中存在的安全、質(zhì)量問題，查找原因，制定措施，落實責任。