一、汽輪機(jī)進(jìn)水/冷汽的定義與概率分析1、定義：汽輪機(jī)進(jìn)水或進(jìn)冷汽是指非正常來(lái)源的水（如凝結(jié)水、減溫水）或低溫蒸汽（過(guò)熱度不足或帶水汽流）進(jìn)入汽輪機(jī)本體，導(dǎo)致設(shè)備損壞或安全威脅的現(xiàn)象此類事故可能發(fā)生在機(jī)組運(yùn)行、啟?；蛲C(jī)后熱態(tài)階段2、概率分析：· 2.1運(yùn)行中事故概率：約占總事故的30%，多因主蒸汽帶水、加熱器泄漏或疏水系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷引發(fā)· 2.2 ?停機(jī)后風(fēng)險(xiǎn)：停機(jī)后熱態(tài)階段，因凝汽器滿水或軸封系統(tǒng)漏汽導(dǎo)致的進(jìn)水事故占比約40%，易引發(fā)大軸彎曲2.3 ?設(shè)計(jì)缺陷影響：約20%的進(jìn)水事故與疏水系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理（如不同壓力疏水管并聯(lián)）直接相關(guān)3、汽輪機(jī)進(jìn)冷水的原因3.1 鍋爐滿水或蒸汽管道積水，使蒸汽帶水進(jìn)入汽輪機(jī)回?zé)嵩O(shè)備熱交換器管子爆漏或汽側(cè)滿水，若抽汽逆止門不嚴(yán)，水將進(jìn)入汽輪機(jī)Ⅰ級(jí)旁路減溫水及再熱器減溫水門不能嚴(yán)密關(guān)閉，在停機(jī) 后啟動(dòng)給水泵時(shí)進(jìn)入汽輪機(jī)；主蒸汽系統(tǒng)閥門不嚴(yán)密，機(jī)組高溫狀態(tài)下鍋爐打水壓時(shí)，水進(jìn)入汽輪機(jī)疏水管路連接不合理或疏水聯(lián)箱容積小，幾路同時(shí)疏水時(shí)，疏水壓力升高，致疏水壓力低的管路向機(jī)內(nèi)返水汽封溢汽管、門桿漏汽管接入高加或除氧器系統(tǒng)，當(dāng)除氧器滿水，逆止門不嚴(yán)時(shí)，返入汽輪機(jī)停機(jī)后對(duì)凝汽器汽側(cè)水位缺乏監(jiān)視，凝汽器滿水進(jìn)入汽輪機(jī)。

造成汽輪機(jī)進(jìn)水的主要原因是：3.2　設(shè)計(jì)方面：由于汽輪機(jī)疏水系統(tǒng)設(shè)計(jì)或者安裝不合理 ,把不同等級(jí)壓力的疏水并接到同一聯(lián)箱上 , 同時(shí)聯(lián)箱的泄壓管通路又不夠 , 在高低壓力疏水同時(shí)打開(kāi)的時(shí)候 , 高壓力的疏水很容易從低壓力的疏水管道倒回汽缸3.3鍋爐方面：(1) 來(lái)自鍋爐和主蒸汽系統(tǒng)由于運(yùn)行人員誤操作、設(shè)備誤動(dòng)作或者鍋爐水位控制故障，造成汽水分離器滿水或由于鍋爐氣溫控制故障，減溫減壓閥失靈、泄漏或調(diào)整不當(dāng)，減溫水大量進(jìn)入主蒸汽管道，造成主蒸汽溫度急劇下降甚至帶水，主蒸汽或鍋爐的過(guò)熱器輸水系統(tǒng)不完善，可能把積水帶到汽輪機(jī)內(nèi)；(2) 來(lái)自再熱蒸汽系統(tǒng)對(duì)中間再熱機(jī)組再熱器間溫水裝置故障或誤操作，可能使水進(jìn)入汽輪機(jī)再熱器疏水系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，機(jī)組啟動(dòng)中沒(méi)有充分暖管或疏水排泄不暢，也有可能使水由再熱蒸汽冷管段內(nèi)倒流入汽輪機(jī)高壓缸3) 鍋爐的蒸發(fā)量過(guò)大或者蒸發(fā)不均勻引起汽水共騰4) 在滑參數(shù)停機(jī)時(shí) , 由于控制不當(dāng)，降溫速度太快 , 而汽壓有沒(méi)有相應(yīng)降低 , 使得蒸汽的過(guò)熱很低,可能在飽和溫度狀態(tài)下,在管道中凝結(jié)成水,到達(dá)一定積水后突然進(jìn)入汽輪機(jī)3.4　汽機(jī)方面： (1) 來(lái)自軸封系統(tǒng)在機(jī)組啟動(dòng)時(shí) , 由于軸封供氣系統(tǒng)管道沒(méi)有充分暖管： (2) 和疏水排除不充分 , 使汽，水混合物被送入軸封。

正常運(yùn)行中由本機(jī)汽平衡供軸封時(shí) , 軸封供氣來(lái)自減溫裝置或除氧器若減溫控制不良，除氧器滿水時(shí) , 軸封加熱器滿水有可能使水倒入軸封在停機(jī)或者事故過(guò)程中 , 切換備用軸封汽源時(shí)由于疏水不夠充分 , 備用系統(tǒng)積水 , 使得軸封供汽帶水造成汽輪機(jī)進(jìn)水3) 來(lái)自凝汽器停機(jī)后，忽視對(duì)凝汽器水位的監(jiān)督，發(fā)生凝汽器滿水倒入汽缸4) 來(lái)自抽汽系統(tǒng)和給水加熱器高，低壓加熱器水管破裂，再保護(hù)裝置失靈，抽汽止回閥不嚴(yán)密，水由抽汽管道返回汽輪機(jī)內(nèi)由于加熱器或者除氧器滿水而從抽汽管道倒入汽缸造成汽輪機(jī)進(jìn)水另外 , 如果除氧器漏水 , 水可能從抽汽、門桿漏汽倒入汽輪機(jī) , 造成汽輪機(jī)進(jìn)水 , 進(jìn)而產(chǎn)生二、汽輪機(jī)進(jìn)水事故易發(fā)工況與典型情景1. 滑參數(shù)停機(jī)· 風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)：降溫速率過(guò)快或過(guò)熱度不足（＜50℃），導(dǎo)致蒸汽在管道內(nèi)凝結(jié)成水案例：某300MW機(jī)組滑停時(shí)主汽溫10分鐘內(nèi)驟降50℃，運(yùn)行人員未及時(shí)打閘停機(jī)，最終推力瓦燒損2. 負(fù)荷突變· 風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)：鍋爐水位失控或減溫水閥門泄漏，蒸汽帶水進(jìn)入汽輪機(jī)案例：某200MW機(jī)組因鍋爐滿水導(dǎo)致主蒸汽帶水，葉片斷裂并引發(fā)軸向推力異常增大3. 啟動(dòng)過(guò)程· 風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)：暖管不充分、疏水不暢或軸封供汽帶水。

· 案例：德州電廠#5機(jī)組沖轉(zhuǎn)時(shí)，低壓旁路預(yù)暖管積水被吸入中壓缸，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子熱彎曲和葉片圍帶磨損4. 停機(jī)后熱態(tài)· 風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)：凝汽器滿水或軸封逆止門不嚴(yán)，冷水倒灌至汽缸案例：某100MW機(jī)組停機(jī)后，除氧器滿水經(jīng)軸封返流，導(dǎo)致高壓缸結(jié)合面變形漏汽三、汽輪機(jī)進(jìn)水生產(chǎn)的危害與真實(shí)案例1. 葉片損傷與斷裂· 機(jī)理：水沖擊葉片背弧，產(chǎn)生制動(dòng)力和軸向推力（可達(dá)正常值的10倍），導(dǎo)致葉片斷裂案例：某200MW機(jī)組因主蒸汽帶水，高壓缸第2~11級(jí)動(dòng)葉圍帶磨損深度達(dá)3mm2. 大軸彎曲與動(dòng)靜摩擦· 機(jī)理：金屬部件驟冷收縮，引發(fā)脹差突變（如高壓缸脹差超-2.0mm），導(dǎo)致動(dòng)靜間隙消失案例：豐鎮(zhèn)電廠2號(hào)機(jī)因軸封漏入低溫蒸汽，轉(zhuǎn)子彎曲0.39mm，被迫更換汽封3. 推力瓦燒損· 機(jī)理：軸向推力異常增大，推力軸承烏金溫度超限（如達(dá)110℃以上）案例：某300MW機(jī)組因主汽溫突降至400℃未及時(shí)停機(jī)，推力瓦片熔毀4. 金屬裂紋與壽命損耗· 機(jī)理：頻繁熱應(yīng)力沖擊導(dǎo)致汽封處轉(zhuǎn)子表面裂紋擴(kuò)展案例：某機(jī)組多次進(jìn)水后，轉(zhuǎn)子表面出現(xiàn)深度0.5mm裂紋，需整體更換四、汽輪機(jī)進(jìn)水事故的預(yù)防措施1. 設(shè)計(jì)優(yōu)化疏水系統(tǒng)：按壓力等級(jí)分設(shè)疏水聯(lián)箱，高、低壓疏水管成45°斜接，避免倒灌。

軸封系統(tǒng)：設(shè)置雙重逆止閥，確保除氧器滿水時(shí)抽汽管不返水2. 運(yùn)行控制· 啟動(dòng)階段：主蒸汽過(guò)熱度≥50℃，暖管時(shí)間≥30分鐘，全開(kāi)疏水閥軸封供汽溫度＞150℃，且需充分疏水· 運(yùn)行階段：監(jiān)控上下缸溫差（≤42℃）、主汽溫降率（≤5℃/min）加熱器水位聯(lián)鎖保護(hù)定期試驗(yàn)，防止?jié)M水返流· 停機(jī)階段：滑停時(shí)控制降壓速度≤0.2MPa/min，溫降≤0.6℃/min破壞真空前確認(rèn)軸封汽源切斷，防止冷汽吸入3. 應(yīng)急管理緊急停機(jī)：主汽溫10分鐘降50℃或振動(dòng)超限（軸振＞254μm）時(shí)立即打閘悶缸處理：關(guān)閉所有疏水閥，手動(dòng)盤(pán)車反轉(zhuǎn)180°逐步恢復(fù)五、總結(jié)與關(guān)鍵要點(diǎn)1. 本質(zhì)安全設(shè)計(jì)：優(yōu)化疏水、軸封系統(tǒng)，從源頭阻斷進(jìn)水路徑精細(xì)化運(yùn)行：嚴(yán)控主汽參數(shù)、溫差和速率，強(qiáng)化監(jiān)盤(pán)與異常響應(yīng)1. 全周期防護(hù)：覆蓋啟停、運(yùn)行、檢修各階段，尤其關(guān)注熱態(tài)停機(jī)后的凝汽器水位案例驅(qū)動(dòng)改進(jìn)：通過(guò)事故復(fù)盤(pán)（如德州電廠案例）完善規(guī)程和培訓(xùn)體系。