一、概述燃油對于發(fā)電廠鍋爐的重要作用在于點火與穩(wěn)燃鍋爐在點火過程中，高能點火器產(chǎn)生火花點燃由油燃燒器（油槍）輸出的燃油，燃油著火后再點燃煤粉；在鍋爐異常工況燃燒失穩(wěn)時可以投入油燃燒器起到穩(wěn)定燃燒作用，以防止鍋爐滅火鍋爐燃油系統(tǒng)包括燃油部分和燃油吹掃部分：1、燃油部分：是利用＃0輕柴油做助燃油，在每個火嘴的中心風(fēng)筒中配以油槍，油槍采用簡單機械霧化、壓力調(diào)節(jié)的方式，在爐前油系統(tǒng)的進出口上均裝有精密的流量測量裝置2、燃油吹掃部分：在燃油系統(tǒng)的投運和退出以及長時間停運的過程中，為了防止油管道中集聚水和油雜質(zhì)，造成油管路的堵塞或油槍投運后的燃燒情況不好，因此在燃油系統(tǒng)中加裝了一套空氣吹掃裝置，其主要分兩部分，管路吹掃和油槍的吹掃，油槍的吹掃主要是油槍投運前要對油槍進行水和油污的吹掃，油槍退出后，油槍的吹掃主要是要對油槍中的殘油進行吹掃，油管路的吹掃主要是對管路中的油的沉淀物進行定期的吹掃，防止長期集聚造成油管路的堵塞二、燃油的物理特性工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中以如下指標(biāo)描述燃油的物理特性：(1)、粘性：是液體受外力作用流動時，在液體分子間或流團間呈現(xiàn)的內(nèi)摩擦力，粘性的大小用動力粘度、運動粘度、恩氏粘度三種方法來表示；在工程上油的粘度一般用恩氏粘度來表示，恩氏粘度是指在一定的油溫下200毫升油的流出時間與20℃的同體積蒸餾水從恩氏粘度計流出的時間之比。

2）、凝固點：是表示油品流動性的重要指標(biāo)柴油在溫度降低到一定數(shù)值時會失去流動性，將盛油的試管傾斜45度，油面在一分鐘內(nèi)仍保持不變時的溫度即為此油的凝固點，凝固點的高低與油中石蠟含量有關(guān)，石蠟含量少，凝固點低；石蠟含量高，凝固點高；(3）、閃點：對油加熱到一定溫度時，表面有油氣產(chǎn)生，當(dāng)油氣與空氣混合到一定比例時，這種混合氣體在試驗條件下，遇到明火產(chǎn)生藍(lán)色的短促閃火，此時的最低溫度稱為閃點閃點僅僅是短暫的瞬間，這是因為油蒸發(fā)速度較慢，油氣不能及時補充，閃點往往是事故的先兆；(4）、燃點：當(dāng)燃油加熱到一定溫度時表面油氣分子趨于飽和，與空氣混合，且有明火接近時即可著火，并保持連續(xù)燃燒，此時的溫度稱為燃點或著火點油的燃點一般要比閃點高20℃~30℃；(5）、自燃點：油在規(guī)定加熱條件下，不接近外界火源而自行著火燃燒的現(xiàn)象叫自燃，自燃的最低溫度叫自燃點；三、 燃油裝置燃油裝置主要由油槍及其氣動推進器組成其中點火油槍共36套，啟動油槍共18套其主要技術(shù)參數(shù)如下:(1)、點火油槍:燃料 ? ? ? ? ?0#輕柴油油槍霧化型式 ? ?機械霧化噴嘴單槍出力 ? ? ?~250ka/h油槍工作壓力 ? ?1.08Mpa油槍進退行程 ? ?300mm(2)、啟動油槍:燃料 ? ? ? ? ?0#輕柴油油槍霧化型式 ? ? 蒸汽霧化噴嘴單槍出力 ? ? ? 2200kg/h油槍工作壓力 ? ?2.06Mpa油槍進退行程 ? ?500mm(3)、調(diào)節(jié)方式:爐前燃油系統(tǒng)采用進油調(diào)節(jié)方式，即調(diào)節(jié)閥設(shè)置在進油母管上;(4)、油路參數(shù):系統(tǒng)進油量為44t/h,系統(tǒng)入口處油壓為2.5 Mpa ;(5)、啟動油路霧化及吹掃蒸汽參數(shù):壓力為1.04~1. 33Mpa，溫度為220~250℃;吹掃空氣壓力為0. 35Mpa。

四、油燃燒器霧化工作原理鍋爐油燃燒器常用的油噴嘴大體從霧化角度可分為機械霧化和蒸汽霧化機械霧化：如圖所示，一個簡單機械霧化油噴嘴主要包括霧化片，旋流片，分流片三部分具有一定壓力的油首先流經(jīng)分流片上的若干個小孔，匯集到一個環(huán)形槽中，然后經(jīng)過旋流片上的切向槽進入中心旋渦室，分流片起均布進入各切向槽油流量的作用，切向槽與渦旋室使油壓轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)動量，獲得相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)強度強烈旋轉(zhuǎn)著的油流在流經(jīng)霧化片中心孔出口處時，在離心力作用下克服油的表面張力，被撕裂成油霧狀液滴，并形成具有一定擴散角的圓錐狀霧化炬在機械霧化噴嘴中，霧化油滴粒徑?jīng)Q定于當(dāng)時的油粘度，油壓或者說是它能在油噴嘴中所獲得旋轉(zhuǎn)強度蒸汽霧化：是利用油與霧化蒸汽在噴嘴中進行內(nèi)混，以及這一混合物在噴嘴出口端的壓力降 ，體積膨脹，使油被碎裂成霧滴在蒸汽霧化噴嘴中決定于霧化蒸氣量以及霧化蒸汽的參數(shù)（溫度、壓力）五、 高能點火器高能點火器主要是利用能產(chǎn)生高壓的電源激勵器、用以向油氣混合物提供引燃電弧，主要包括火花棒以及伸縮機構(gòu)和電纜、導(dǎo)管等主要部件油槍和點火裝置的啟動順序為：（1）、油槍和點火棒已進入爐內(nèi)點火位置2）、在確認(rèn)位置以后，打開油槍多能跳閘閥到點火位置，使油進入油槍。

3）、與此同時使激勵器通電，產(chǎn)生高壓，火花棒上的火花頭產(chǎn)生火花4）、此時在所規(guī)定的15s周期內(nèi)，火花頭以 每秒4個火花的頻率點燃油氣流5）、在30s的周期結(jié)束后，激勵器電路斷開，點火棒亦自動退出6）、每個油燃燒器配置火焰檢測器，當(dāng)點火成功時將有信號顯示7）、若點火未成功，無信號顯示，則油槍與多功能閥立即自動跳閘，切斷供油應(yīng)立即查明原因，并重復(fù)上述程序六、燃油泵房概述1、油泵房燃油系統(tǒng)點火和助燃油均為0#輕柴油，系統(tǒng)按最大出力52.8t/h考慮：可以滿足一臺鍋爐啟動助燃，另一臺鍋爐低負(fù)荷穩(wěn)燃的用油量，或者滿足一臺啟動助燃，另一臺鍋爐點火的用油量每臺鍋爐的燃油系統(tǒng)額定燃油量為39.6t/h，系統(tǒng)進油壓力為2.5Mpa；每臺鍋爐配置18支啟動油槍，36支點火油槍；吹掃及霧化蒸汽參數(shù)為：T=350-370℃，P=0.8-1.3Mpa2、來油方式為汽運或船運來油，燃油經(jīng)碼頭卸油系統(tǒng)輸送至油罐區(qū)油罐區(qū)設(shè)2個2000m3鋼制拱頂油罐，互為備用；進出油罐區(qū)的管道均設(shè)2個閥門，防火堤內(nèi)外各布置1個，其中電動閥門布置在防火堤外，執(zhí)行機構(gòu)采用防爆型3、供油泵安裝3臺，運行方式：2臺并聯(lián)運行，1臺檢修備用；啟動鍋爐燃油泵安裝1臺。

七、供油泵啟動前的檢查及系統(tǒng)確認(rèn)1、 油泵的啟動和燃油系統(tǒng)的停止(1)、檢查燃油系統(tǒng)（主機鍋爐啟動或點火油供油流量計隔絕門前系統(tǒng)和啟動爐供油流量計隔絕門前和回油流量計隔絕門后系統(tǒng)無檢修工作，如啟動爐前和主機鍋爐前油系統(tǒng)有檢修工作，必須確認(rèn)爐前油系統(tǒng)完全隔斷）無檢修工作票、并接到值長啟動燃油系統(tǒng)命令；(2)、檢查確認(rèn)供油系統(tǒng)所有放油門和空氣門全部關(guān)閉；(3)、檢查供油泵電機接線和電機外殼接地線完整，電機接線盒及風(fēng)扇罩外殼完整，電機和泵地腳螺栓連接牢固，電機和泵對輪安全罩安裝牢固；(4)、檢查油泵軸承油位正常（油位在油杯1/3-2/3處），油質(zhì)透明無乳化和發(fā)黑現(xiàn)象，軸承處無滲漏；(5)、檢查開啟供油泵軸承冷卻水回、供水門，檢查冷卻水管及接頭無漏水；(6)、檢查供油系統(tǒng)各表計投入，指示正確；(7)、檢查要運行貯油罐油位不低于3米，開啟要運行的貯油罐供油門和回油門；(8)、檢查開啟供油濾網(wǎng)進、出口門，開啟供油泵入口門，關(guān)閉供油泵出口逆止門，檢查關(guān)閉供油泵出口門；(9)、檢查開啟供油泵出口流量計前、后隔絕門，關(guān)閉流量計旁路門；(10)、檢查開啟燃油母管大循環(huán)手動門和電動門；(11)、檢查完畢無異常，聯(lián)系供油泵送電。

2、供油泵的啟動(1)、供油泵送電完畢，聯(lián)系值長，啟動供油泵；(2)、檢查供油泵軸承振動不超過0.05MM，供油泵軸端不漏油監(jiān)視供油泵出口壓力升高后微開供油泵出口門，待供油泵出口門節(jié)流聲變小后逐漸開啟供油泵出口門；(3)、對燃油系統(tǒng)進行全面檢查，確認(rèn)系統(tǒng)閥門管道無滲漏，逐漸調(diào)節(jié)燃油母管大循環(huán)電動門，將爐前供油壓力調(diào)整在2.5Mpa；(4)、再次對燃油系統(tǒng)進行全面檢查，確認(rèn)系統(tǒng)無滲漏3、燃油系統(tǒng)的停止(1)、正常情況下燃油系統(tǒng)只有在機組和啟動爐全部停止運行，在短時間內(nèi)不需要運行，或接到值長停止油系統(tǒng)的命令后才能停止運行值班員在停止所有供油泵之前必須向值長匯報；(2)、在緊急情況下，如發(fā)生供油系統(tǒng)大量跑油無法立即隔絕或燃油系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，威脅人身和設(shè)備安全時，要立即停止燃油系統(tǒng)運行并在事后向上匯報；(3)、在冬季環(huán)境溫度低于5℃如燃油系統(tǒng)無檢修要盡量保持系統(tǒng)循環(huán)運行，如系統(tǒng)有檢修工作需要長時間停止要做好防凍措施；(4)、解除所有供油泵聯(lián)鎖，停止供油泵運行；(5)、關(guān)閉供油泵出口門4、油庫燃油系統(tǒng)運行中的日常檢查與維護（1）、檢查供油母管壓力在2.2-3.0Mpa，供油壓力無脈動，供油溫度在15-50℃（2）、檢查貯油罐油溫在15-50℃之間。

冬季油溫低于15℃，且環(huán)境溫度低于5℃要投入油區(qū)供油系統(tǒng)蒸汽伴熱；油溫高于20℃，且環(huán)境溫度高于10℃要停止油區(qū)供油系統(tǒng)伴熱；夏季油溫高于50℃要倒換貯油罐運行并開啟貯油罐頂部噴淋對貯油罐進行降溫；（3）、貯油罐正常運行燃油供油和回油應(yīng)均在一個油罐；（4）、如無特殊要求要盡量保持兩個貯油罐油位相近，如果兩個油罐油位相差超過3米要進行貯油罐燃油倒換，兩個貯油罐油位均低于5米要及時匯報聯(lián)系進油；（5）每次抄表和油位檢查要加強油罐油位對比，在沒有用油的情況下發(fā)現(xiàn)油位下降和上升必須立即查找原因，原因不清要立即上報；（6）、檢查油系統(tǒng)無滲漏；（7）、檢查供油泵軸承振動小于0.05MM，軸承外殼溫度低于50℃，軸承內(nèi)部聽針檢查無異音，軸承軸端無滲漏，泵體內(nèi)聲音平穩(wěn)無異音；（8）、檢查供油濾網(wǎng)前后差壓低于0.05Mpa；（9）、檢查污油池液位在沒有脫水和其他排放操作時不升高；（10）、每月定期檢查貯油罐頂部阻火器和呼吸器完整，泡沫消防設(shè)施完整、良好5、油罐區(qū)的運行倒換（1）、燃油罐的運行倒換當(dāng)兩個貯油罐油位相差過大或其他原因要求對貯油罐進行倒換時進行下列操作a)、開啟準(zhǔn)備進油的貯油罐出油門，開啟該貯油罐回油門；(b)、關(guān)閉準(zhǔn)備停止運行的貯油罐出油門，關(guān)閉該貯油罐回油門；(c)、注意在進行貯油罐運行倒換中，如果兩個以上人員進行上述操作，必須檢查確認(rèn)準(zhǔn)備進油的貯油罐出油門和回油門開啟完畢再進行關(guān)閉準(zhǔn)備停止運行的貯油罐出油門和回油門的操作。

2）、燃油罐的燃油倒換當(dāng)需要將其中一個貯油罐油位降低或升高的情況下進行下列操作a)、開啟要升高油位的貯油罐爐回油門；(b)、檢查要降低油位的貯油罐出油門在開啟狀態(tài)后，關(guān)閉要升高的貯油罐出油門；(c)、關(guān)閉要降低油位的貯油罐爐回油門；(d)、上述操作完畢要密切注意兩個貯油罐的油位，注意油罐油位最高不允許超過12米；油罐油位低于3米要立即開啟正常油位的貯油罐出油門后關(guān)閉低油位的貯油罐出油門；(e)、在進行上述操作的過程中如兩個以上人員操作要注意要升高油位的貯油罐爐回油門未開啟之前不得關(guān)閉要降低油位的貯油罐回油門；(f)、如油罐油位降低至3米后要繼續(xù)將油位降低可關(guān)閉卸油濾網(wǎng)出口，開啟卸油泵注油門，開啟高油位的貯油罐進油門，關(guān)閉要降低油位的貯油罐進油門，啟動卸油泵將油罐油位繼續(xù)降低在進行該操作的過程中同樣要加強監(jiān)視油罐油位不得高于12米6、 供油泵的聯(lián)鎖試驗(1)、依次啟動備用油泵，檢查供油泵軸承振動在0.05MM以下，軸承端部不滲油監(jiān)視供油泵出口壓力升高后緩慢開啟油泵出口門將泵體內(nèi)的空氣排盡；(2)、試啟動檢查完畢無異常，停止試啟動的供油泵，保持供油泵出口門在開啟狀態(tài)；(3)、檢查停止的供油泵不倒轉(zhuǎn)，否則檢查逆止門或逆止門旁路門是否關(guān)閉嚴(yán)密。

出口門開啟后倒轉(zhuǎn)的供油泵不得開啟出口門作備用；(4)、如無特殊要求，燃油泵聯(lián)鎖試驗一般在無油槍投入、燃油系統(tǒng)無其他操作的情況下進行，防止對油槍燃燒或油系統(tǒng)的其他操作造成影響；(5)、供油泵電氣聯(lián)鎖試驗：? (a)、手動停止運行油泵，檢查備用油泵自動投入；? (b)、將停止供油泵聯(lián)鎖開關(guān)置“備用”位運行油泵聯(lián)鎖置“運行”位，手動停止運行供油泵，檢查備用油泵自動投入；? (c)、用同樣方法進行其他供油泵的聯(lián)。