ICS 55．180．99A 85a雪中華人民共和國國家標準GB／T 23679--2009／ISO／PAS 1 77 1 2：2006集裝箱機械箱封Freihgt containers--Mechanical seals(IS0／PAS 17712：2006，IDT)2009-05-1 1發(fā)布 2009-12-20實施宰瞀髁紫瓣警攢瞥鐾發(fā)布中國國家標準化管理委員會及11’GB／T 23679--2009／ISO／PAS 17712：2006目 次前言 “1范圍 ·3術語和定義 · i2規(guī)范性引用文件 -4機械式箱封的類型和要求 · 15一般要求和標記 · 26試驗方法 · 37檢測報告 · 8附錄A(規(guī)范性附錄) 箱封制造商的行為規(guī)范 9GB／T 23679--2009／IS0／PAS 17712：2006刖 置 本標準等同采用ISO／PAS 17712：2006《集裝箱機械箱封》(英文版)為便于使用，本標準做了下列編輯性修改：——“本公開技術文件”一詞改為“本標準”；——刪除了公開技術文件的前言；——對于ISO／PAS 17712：2006引用的其他國際標準中有被等同采用為我國標準的，本標準用引 用我國的國家標準代替對應的國際標準，其余未等同采用為我國標準的國際標準，在本標準中 均被直接引用(見本標準第2章)；——刪除了表1～表4的腳注。

本標準的附錄A為規(guī)范性附錄 本標準由全國集裝箱標準化技術委員會(SAC／TC 6)提出并歸口本標準起草單位：交通部水運科學研究院、沈陽耀福施封鎖有限公司、溫州市豪獅輕工制品有限公 司等本標準主要起草人：盧成、王化一、王立亞、鄭偉、陽上模、金菁、崔寧、程宇GB／T 23679--2009／150／P．蟠17712 12006集裝箱機械箱封1范圍 本標準規(guī)定了集裝箱機械式箱封的類型、技術要求、試驗方法、箱封的識別和標記它提供一個在國際貿易中保護集裝箱的信息源2規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究 是否可使用這些文件的最新版本凡是不注El期的引用文件，其最新版本適用于本標準GB／T 19001 質量管理體系 要求(GB／T 19001--2008，ISO 9001：2008，IDT)GB／T 27025 檢驗和校準實驗室能力的通用要求(GB／T 27025--2008，IsO／IEc 17025：2005， IDT)3術語和定義 下列術語和定義適用于本標準。

3．1箱封seal帶有特定標志符的機械裝置，裝設在集裝箱門或其他封口的外部，用于顯示打開集裝箱門或其他開 口侵入行為，確保集裝箱運輸過程的安全注：由于箱封的結構不同，針對有意的或無意的破封或通過集裝箱開口侵入運輸集裝箱的行為不同的箱封安全 保護的等級不同3．2高安全型箱封high security seal 由金屬件或高強鋼索構成具有強力抵抗入侵能力，需要重量級工具破封的箱封 注：高保安箱封用高品質的桿或纜索制成，應用高質量的螺栓刀具或破封鉗破封在拆封前應觀察是否存在篡改或企圖侵入的跡象3．3安全型箱封security seal 鎖體材料和結構具有一定抗侵入能力，需用輕量級工具破封的箱封 注：在拆封前需要觀察封鎖狀態(tài)及是否存在篡改或企圖侵入的跡象3．4象征型箱封indicative seal 用手或使用簡單的剪切工具如剪刀，就可以輕易開封的箱封 注：在拆封前應觀察是否存在篡改或企圖侵人的跡象4機械式箱封的類型和要求4．1線型箱封 由一根一定長度的金屬線構成，一段線通過卡緊裝置固定以確保形成封閉圈環(huán)GB／T 23679--2009／ISO／PAS 17712：2006示例：卷曲型線封、折疊型線封、杯型線封。

4．2掛鎖型箱封 由鎖桿固定在鎖體的一端構成的箱封 示例：鉤環(huán)掛鎖封(金屬或塑料鎖體)、塑料扣鎖封和無鑰匙掛鎖封4．3帶型箱封 由金屬或合成材料帶構成，將條帶的一端插入或穿插鎖緊裝置，施封時構成一個封閉環(huán)形圈4．4鋼纜型箱封由一根鋼絲繩和一個鎖緊機械裝置構成連體式箱封，鎖定或鎖緊裝置通常被固定在聯體箱封的 鋼絲繩末端分體箱封一般有單獨的鎖緊裝置，可被迅速按在鋼絲繩上或預先裝在鋼絲繩末端上，可以 滑動4．5螺栓型箱封 由鎖體和金屬鎖桿構成，鎖桿可以帶羅紋或不帶羅紋，鎖桿可以是柔性的或剛性的鎖體具有固定的形狀，獨立的鎖緊裝置使箱封更牢固4．6拉緊式型箱封 屬于象征性箱封，由金屬(或尼龍或塑料)制成薄帶構成，帶上有鋸齒或不帶鋸齒，一端帶有鎖緊機構，箱封的自由端可以穿過鎖緊機械裝置上的孔并拉延至一定的松緊程度此類封多為復合材料制成， 如尼龍和塑料，它與簡單的束縛帶不同4．7纏繞型箱封 由鎖桿和各種直徑的高標準鋼線繚繞組成，可以穿過鎖緊機構，并用特殊工具纏繞在自身周圍4．8劃痕型箱封 由鎖緊機構和金屬片構成，在金屬片末端劃出與長度方向相垂直的線條形劃痕 金屬片穿過鎖定裝置，在劃痕處彎曲，要移動封鎖需彎曲劃痕處，這樣就會造成金屬片折斷。

4．9標簽型箱封由涂有黏合劑的紙或塑料襯板構成，極易被破壞 標簽型箱封被打開時，帶有黏合劑的紙或塑料襯板應被撕斷4．10障礙型箱封 在集裝箱的入口處設計一個起很大障礙作用的箱封，例如，障礙型箱封可附在集裝箱內置的鎖桿上，可以重復使用5一般要求和標記5．1一般要求 安全封箱和高保封箱封應堅固耐用，應防止意外破封和由于氣候條件和化學作用造成的提早老化 各種箱封在使用時都應該很容易施封，其自身在結構設計上應防止正常使用時出現無法檢查被篡改的損傷 箱封通過唯一的標識(比如略寫法)，以及清晰易讀的唯一的編號來識別標識是為了使箱封具有獨特的識別性，應是長期不變的所有的箱封應具有自己獨有的編碼合格的箱封應被打上清晰易讀的標記或印記來明確分類，如象征封(“I”)，安全封( S)，高保封(“H”)為了保證箱封合格，生產活動中要確保箱封符合本標準規(guī)定的物理參數，并由符合本標準附錄 A條件的公司生產破壞箱封或者發(fā)生不可抗拒的物理作用，化學反應，加熱和其他損害方式都將使 箱封標記發(fā)生不可恢復的變化在設計和制造箱封應考慮到，箱封沒有破壞或明顯損壞的情況下，箱封應不會脫落或打開 對于可重復使用的裝置，箱封的編號應打在開封時會被剪掉的位置上。

防止箱的封號重復使用2GB／T 23679--2009／IS0／PAS 17712：2006制造商應能夠清楚辨認出自己生產的產品5．2識別標記 管理機構和客戶要求的標記可以不在本標準規(guī)定的范圍內 符合海關法規(guī)和國際貿易條款能夠在海運集裝箱使用的箱封，應具有海關和相關組織機構批準的標記 如果箱封被海關購買和使用，其將作為專署產品被標識，印有海關組織專用的特殊標識和編號 如果箱封被企業(yè)使用(貨主、制造商、運輸者、)所屬的集裝箱箱封應帶有清晰明確的標志、獨立的編碼和標識，也可以用公司的名稱或商標作為箱封的標記5．3破封特征 不同類型的箱封破封情況不同，如果出現下列情況之一，就可以判定箱封被篡改：——可以用手輕易打開箱封；——不能自由活動／轉動；——鋼絲或繩索表面明顯磨損；——有使用過加熱或膠水的跡象；——塑料外殼顏色改變，如變紅、變白等；——不規(guī)則的標識；——鎖緊機械裝置附近有刮痕和劃痕；——鎖緊機械裝置變形損壞；——組件部分有明顯的修復甚至替換痕跡6試驗方法6．1概述 箱封及其配件應在適當的試驗設備上進行以下試驗6．2拉力試驗 拉力試驗用來測定箱封鎖緊裝置抵抗拉力的強度為了模擬與鎖緊相反的動作，試驗設備對箱封加載與施封方向相反的拉力，逐步增加載荷直到箱封被打開或破損。

根據破封時刻所記錄的拉力，按照表1的標準值，對箱封的性能等級進行分類 抗拉試驗按照圖1～圖4所示的方式進行表1 抗拉試驗及等級分類拉斷力／kN 箱封等級≥10．0 高安全型箱封2．27 安全型箱封<2．27 象征型箱封GB／T 23679--2009／1SO／PAS 17712：2006單位為毫米?。?；F——抗拉力；1——被測鎖桿；2——第二組箱封(拉緊式箱封圖示)；3——當固定銷的直徑為6．35，被測鎖桿的最小直徑小于3．18a； 當固定銷的直徑為12．7，被測鎖桿的最小直徑不小于3．18a；8允許公差是：士o．254圖1 抗拉試驗裝置——繩索型箱封單位為毫米F F習 ＼ 髟／1_一I／7／^ I／／?＼＼， ＼＼＼澍_ l氐F FF——抗拉力；1——第三組箱封(剛性螺栓型箱封圖示)；2——截面部分尺寸大于5％到10％之間；3——O．508×45典型倒角a；8允許的公差是土0．254圖2抗拉試驗裝置——螺栓型箱封4GB／T 23679--2009／LSO／PAS 17712：2006單位為毫米ZF——抗拉力；1——被測鎖桿；2——第四組箱封(扭轉型箱封圖示)；3——當固定銷的直徑為6．35，被測鎖桿的最小直徑小于3．184； 當固定銷的直徑為12．7時，被測鎖桿的最小直徑不小于3．183；8允許公差是：士o．254。

圖3抗拉試驗裝置——扭轉型箱封單位為毫米2畝FF南 ，也F——抗拉力；1——被測鎖桿；2——第五組箱封(掛鎖型箱封圖示)；3——當固定銷的直徑為6．35，被測鎖桿的最小直徑小于3．188；當固定銷的直徑為12．7時，被測鎖桿的最小直徑不小于3．18‘；a允許公差是：土0．254圖4抗拉試驗裝置——掛鎖型箱封6．3剪切試驗 剪切測試(見圖5)是用來測試箱封承受剪切載荷的能力，可以使用螺桿切割機來完成試驗在測5GB／T 23679--2009／ISO／PAS 17712：2006試之前，要對測試的刀具進行反復調整，要保證箱封被剪斷，而不是簡單的被改變形狀這種情況也許 會發(fā)生在一只薄的易彎曲的箱封和未被調試好的切刀之間施加壓力需要緩慢的進行，直到箱封被 剪斷根據被測試的箱封在剪斷時所記錄載荷的數值，參照表2給出的數據，對箱封性能等級進行分類單位為毫米1——兩個剪切刀片8槽墻類型b一片或兩片槽墻結構尺寸取決于剪刀面的尺寸圖5抗剪切試驗 表2抗剪切試驗及等級分類剪斷力／kg 性能等級341 高安全型箱封227 安全型箱封<227 象征型箱封6．4彎曲試驗 彎曲試驗(見圖6)用來測定箱封承受彎曲載荷的能力。

柔性和剛性的箱封測試方法不同，柔性箱封需要測試其重復彎曲載荷下的抗疲勞能力；剛性箱封需要測試其在彎曲載荷下的抗變形能力 對于柔性的箱封，先將鎖體的一端固定，把靠近固定端位置的鎖繩彎曲180反復此動作直到箱封折斷為止記錄反復彎曲的次數，參考表3對箱封的性能等級進行分類 對于單一桿的箱封，將鎖體末端固定，然后在箱封上其他某一位置固定一個管狀物或杠桿在管狀物或杠桿施加載荷使其彎曲90記錄載荷大小及力臂長度，取最大彎曲程度下的記錄值，參考表3對 箱封的性能等級進行分類對于雙桿剛性箱封，例如掛鎖型箱封，先固定鎖緊裝置的末端，在雙桿之間插入一根棒或桿并轉動，使其與箱封的兩個桿相接觸，再按同一方向繼續(xù)旋轉，使轉角超過90記錄此時所需的扭轉力；如果箱6GB／T 23679--2009／ISO／PAS 17712 12006封在扭轉到90之前已經破損，則記錄使其破損時所需的扭轉力參照表3對箱封的性能等級進行 分類l——套管；2——箱封；3——夾持裝置；4——固定裝置；5——扭距扳手；6——施加載荷的棒；7——金屬套；8——箱封體8施加載荷的作用點；6力臂；載荷中心線；o箱封中心線；第一步)回到靜止位置(第二步)。

圖6抗彎曲試驗7GB／T 23679--2009／I$0／PAS 17712：2006表3抗彎曲試驗及等級分類抗疲勞次數(柔性箱封) 彎曲折斷力矩／(N·m)(剛性箱封) 性能等級501 50 高安全型箱封251 22 安全型箱封<251 <22 象征型箱封6．5沖擊試驗 抗沖擊試驗的目的是測定箱封的抗沖擊能力，試驗分別在18℃和一27℃下進行同批次箱封先在18℃環(huán)境溫度下進行試驗，要保證沖擊力對準放在固定裝置上的箱封，并使沖擊力的方向與鎖緊方向相反試驗設備與抗拉試驗大體相似，但是在硬件要求里加入了關于施加沖擊力的規(guī)定連續(xù)多次 按照13．56 J的沖擊功進行試驗，后續(xù)的沖擊力要大于開始的前5次；最后沖擊功達到40．68 J連續(xù)作 用5次，箱封可能失效，也可能保持完好箱封還需要在一27℃溫度下進行試驗如果箱封在沒有完成五次沖擊之前就損壞了，它的性能評定結果將會下降一級記錄使其破損時 所需的沖擊功，參照表4對箱封的性能等級進行分類表4抗沖擊試驗及等級分類低溫沖擊功／J 高溫沖擊功／J 性能等級40．68 40．68 高安全型箱封27．12 27．12 安全型箱封<27．12 <27．12 象征型箱封7檢測報告 檢測報告至少要包括以下內容：a)測試樣品的識別和說明； b)參考本標準； c)每一項測試結果需要明確列出：例如(a)，(b) ； d)(有關條件，先期的處理，等)； e)測試過程中試驗室的溫度和相對濕度； f)試驗品，檢測設備及標準； g)要求詳述測試結果與本標準出現偏差的具體情況。

GB／T 23679--2009／IS0／PA-S 17712：2006附錄A (規(guī)范性附錄) 箱封制造商的行為規(guī)范A．1附錄的結構 本附錄涵蓋了集裝箱機械箱封生產六個階段(如下表所示)本文件專門針對箱封制造商，因此，重點對每個階段箱封制造商的行為做出要求表A．1 集裝箱箱封的六個階段階段序號 階段名稱 箱封及相關裝置制造商的責任l 設計過程 全部責任2 制造 全部責任 應設定經銷商和代理商的標準和預期目標3 銷售應協助指導經銷商和代理商應在用戶將箱封用于集裝箱、拖車或其他容器之前進行指導4 用戶須知應指導用戶正確使用箱封5 運輸管理 盡可能幫助用戶和管理者培訓供應鏈的員工 全權負責保管有關產品、銷售及箱封代碼等的資料6 售后服務 應協助指導經銷商和代理商保管箱封庫存和銷售的歷史資料對已經運輸貨物的連鎖監(jiān)控信息，不負責保管A．2第一階段設計過程 制造商應該按照本標準的要求對箱封的物理性能進行設計和分類標準本身建立了集裝箱機械式箱封的統(tǒng)一分類程序，規(guī)定了不同物理性能等級所對應的物理參數，包括象征型箱封、安全型箱封和高 安全型箱封三個等級本標準針對集裝箱來制定，但只要是符合這個標準的箱封都適用于其他運輸工具。

制造商應該設計出具有防止破壞，一旦破壞就留下明顯篡改痕跡的箱封A．3第二階段制造商行為規(guī)范 本段描述適用于制造商第二階段的安全性行為，與其他階段相似，并不是任何情況下每一項內容都適用，制造商可以選擇放棄與具體生產狀況不相適應的內容，但應該記錄事由并存檔，以供認證部門和管理部門查驗 A．3．1箱封制造商證明制造商所有的基地設備都應該通過GB／T 19001認證或等效認證 如需購買箱封成品的售后服務，制造商應向通過GB／T 19001(或等效)認證的公司購買 如果制造商的生產設備或箱封成品相關的外圍產品設備喪失了GB／T 19001或等效認證資格，一旦無認證狀況影響了公司某項產品在國際貿易中的使用，該情況會被通報給海關組織和其他相關管理 機構本階段涉及到的安全性行為的實施應該符合本標準的規(guī)定 按照本附錄的規(guī)定，制造商應接受第三方認證機構對設備和文件的隨機或臨時檢查，確定是否與本標準一致這些機構的認證采用本標準內容，認證機構可以是相關的政府機構和授權機構，這并不意味9GB／T 23679--2009／ISO／PAS 17712：2006著行業(yè)認證機構或管理機構向競爭者提供商業(yè)機密或專利信息。

制造商要對設備進行最初的安全風險評估，要定期更新記錄，并且采取對策和方針以解決潛在的問題或消除隱患針對安全性和產品的完整性問題，制造商應對知情的顧客負責，并列為合同中的重要內容 制造商應同意配合相關的法律執(zhí)行部門開展工作 制造商應配合管理機構或認證機構處理是否符合認證標準，異常狀況或仿造等相關的問題或事件 制造商應開發(fā)并保存一套危機處理預案，用來應對箱封被篡改和其他惡意侵害、犯罪或恐怖活動，此預案應該涉及如何隔離和保護遭受影響的產品制造商要在所有的員工中樹立箱封的安全意識，安全意識應包括在管理機構中應向誰報警通告潛 在的安全問題24 h聯系)制造商可以在地方法律法規(guī)允許的范圍內，對公司所有員工進行社會背景調查 A．3．2箱封產品認證制造商提交的所有相關產品到經過認可的獨立試驗室進行檢測，以確保產品符合本標準實驗室 也要符合GB／T 27025的認證制造商要在箱封上設置本公司的標志 制造商應在箱封上設置唯一的編號和標識除非得到客戶關于箱封特殊用途的授權，制造商不能重復使用或復制這些唯一的編號和標識制造商應該追蹤所有箱封及相關產品的物理標識制造商應記錄箱封類型、數量／標識、完工日期， 訂貨日期，運貨日期和收貨方名稱。

制造商要保存以上信息至少七年，便于接受管理機構或認證機構的 審查制造商要限制銷售客戶自行設計的箱封以及客戶委托加工的啟封工具 制造商在處理廢料前應分離并提交生產的作廢箱封 制造商要控制車間通道、庫房以及裝貨架，將箱封和相關設備存放在安全區(qū)域 制造商對已經完成裝貨(貨物指箱封)的掛車或集裝箱要及時上鎖 制造商應該通過查驗駕駛執(zhí)照檢查運貨司機是否有其他企圖，如有可能，還應該檢查已裝貨箱封零件的種類和數量制造商應該實行非工作時間也可售貨的制度以滿足預先訂貨，本制度要求被授權的個人在場接貨 需要通過電話、傳真、e-mail等方式預先通知供應商準備交貨A．4第三階段代理商或經銷商行為規(guī)范銷售組織如代理商或經銷商有可能加強或削弱制造商的安全體系，即使是最好的制造商因此，制 造方應該協助經銷商或代理商認識到建立有效的箱封安全體系的重要性、雙方的優(yōu)勢和特殊性制造商應該制定標準，保證經銷商和代理商遵循下列安全規(guī)則：經銷商或代理商應允許制造商查看其安全性程序； 制造商一旦發(fā)現經銷商或代理商的安全性活動中存在漏洞，應該識別漏洞并推薦必要的修改措施，為箱封和相關設備提供必要的勘漏和責任認定經銷商和代理商不得銷售沒有制造商(或責任方)標記的箱封。

經銷商和代理商要記錄箱封的全部運輸信息，包括產地、箱封編號、標識、表征以及承運人和收貨人的姓名及地址經銷商和代理商要保存這些信息至少七年，以便有關政府機構在可能發(fā)生的貨運事故 調查時使用必要的信息經銷商和代理商應該限制通過用戶銷售定制的箱封或啟封工具 經銷商和代理商要對設備進行最初的安全風險評估，并且采取對策和方針以解決潛在的問題或消除隱患OGB／T 23679--2009／1S0／PAS 17712：2006經銷商和代理商要控制庫房通道及裝貨架，將箱封和相關設備存放在安全區(qū)域 經銷商和代理商對已完成裝貨(貨物指箱封)的掛車或集裝箱要及時上鎖 經銷商和代理商應該通過查驗駕駛執(zhí)照檢查運貨司機是否有其他企圖，如有可能，還應該檢查已裝貨箱封零件的種類和數量 經銷商和代理商應該實行非工作時間也可售貨的制度以滿足預先訂貨，本制度要求被授權的個人在場接貨需要通過電話、傳真、e-mail等方式預先通知供應商準備交貨 A．5第四階段用戶須知這個階段的重點在于對用戶的行為規(guī)范，包括政府機構，例如在集裝箱船運中使用箱封的海關管理 局制造商影響力和責任僅限于指導方面在這種情況下，箱封的指導資料的內容，得到推廣，例如產 品包裝和產品說明，網絡宣傳，適當地現場培訓。

制造商應指導用戶認識適當控制箱封和使用之前保存箱封信息的重要性 制造商應指導用戶正確和最有效地使用箱封，包括如何遵循適用的標準和法規(guī)A．6第五階段運輸管理 盡管運輸過程的監(jiān)護鏈已經超出了制造商的責任范圍，但制造商可以協助用戶培訓供應鏈員工這種指導涉及應用保管鏈規(guī)則的應用方法這種教育涉及應用保管鏈原則，箱封的性能，箱封的類型，數量等記錄是否正確建立檢查制度，包括箱封出現異常情況時的處理程序注意運輸期間箱封被 篡改留下的痕跡A．7第六階段售后服務 在箱封的生命周期里，運輸階段以后，涉及到的是保存貨物運輸的保管鏈信息，箱封制造商不負責整個貨物運輸的保管鏈信息制造商的責任只是保證產品的質量和提供其資料這些責任和操作體現在本附錄的第二、三階段和第四階段的部分——制造商有責任保存箱封生產、銷售、特殊編號、和標識等相關資料——制造商有責任指導銷售商、代理商保存好箱封的存貨和銷售方面的歷史資料，同時指導用戶保存他們箱封目錄的歷史資料。