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微波特點(diǎn)及其應(yīng)用課件

文檔格式:PPT| 40 頁(yè)|大小 1.32MB|積分 15|2024-11-29 發(fā)布|文檔ID:253133278
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    微波的特點(diǎn)與應(yīng)用,(c),穿透電離層,(,電離層,距地高約,84,km,),;,視距傳播傳輸距離依賴于天線高度,長(zhǎng)波:沿地球彎曲表面?zhèn)鞑ィ?地波,),中波過(guò)渡到短波,地波衰減增大,短波:,60-300,公里電離層的折射(,天波,),超短波和微波:視距直線傳播(,空間波,穿透電離層),限制作用范圍到所需區(qū)域,減少干擾,中繼通信、衛(wèi)星通信、天文觀測(cè)、深空探測(cè),微波的特點(diǎn)與應(yīng)用,(d),量子特性,低功率電平下明顯,(能級(jí)躍遷、熱效應(yīng)量子能量范圍:10,-5,10,-2,電子伏,),超低溫、低電平量子特性成為決定過(guò)程本質(zhì)的主要因素,:,一些大分子振動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)造成的能級(jí)超精細(xì)結(jié)構(gòu),接近絕對(duì)零度時(shí)每個(gè)自由度具有的能量,落在微波量子的能量范圍內(nèi),波粒二象性,h,是普郎克常數(shù),,f,是頻率微波的特點(diǎn)與應(yīng)用,(,a,),雷達(dá),:軍用、民用(,防撞、測(cè)速、氣象,),(,b,),電子戰(zhàn),(,EW,),:偵察、欺騙、干擾、摧毀,(,c,),無(wú)線通信,:衛(wèi)星通信與導(dǎo)航、微波中繼通信,(,d,),微波能,:和平利用,主要應(yīng)用領(lǐng)域,1.3,微波的應(yīng)用,軍事應(yīng)用:,雷達(dá),目標(biāo)跟蹤、導(dǎo)彈制導(dǎo)、火炮瞄準(zhǔn)、測(cè)量、預(yù)警,通訊,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)(保密),電子對(duì)抗,干擾和抗干擾,微波武器,微波炮、微波彈、微波武器平臺(tái),(,集雷達(dá)偵察與火控制導(dǎo)、超強(qiáng)干擾和定向能攻擊于一體的多功能電子對(duì)抗平臺(tái),),民用,雷達(dá),氣象、導(dǎo)航、汽車防撞、遙感,通訊,中繼通信、多路通信、衛(wèi)星通信、,廣播電視,微波加熱應(yīng)用食物制作(微波爐)、材料烘干(干燥機(jī))、消毒(牛奶、醫(yī)用)、微波治療(癌癥、前列腺疾病和理療等),科學(xué)研究:,加速器,核醫(yī)學(xué)、對(duì)撞機(jī)等,等離子體加熱,核聚變能源,射電天文觀測(cè),微波與物質(zhì)相互作用,材料的微波處理,燒結(jié)、合成、改性,微波化學(xué),加速反應(yīng)過(guò)程,微波生物效應(yīng),改變生物成長(zhǎng)過(guò)程,歷史的腳步,最早的微波傳輸實(shí)驗(yàn)-1931,Hertz,1913,Marconi1901,電真空管,1908,最早的火控雷達(dá),最早的微波集成電路,(64-68,TI公司研制),GJL-861交通管制雷達(dá),精密跟蹤雷達(dá),J-231中程警戒雷達(dá),具有良好的反隱身能力和抗反 輻射導(dǎo)彈能力;工作可靠性高,集成化和固態(tài)化程度高;自動(dòng)化程度高,操作簡(jiǎn)單,環(huán)境舒適及機(jī)動(dòng)性強(qiáng);雷達(dá)錄取數(shù)據(jù)可通過(guò)數(shù)據(jù)通訊進(jìn)入雷達(dá)情報(bào)網(wǎng)。

    技術(shù)指標(biāo),距離探測(cè)方位,大于等于,260KM,方位探測(cè)距離,0,度,-360,度,連續(xù)工作時(shí)間,大于,12,小時(shí),環(huán)境溫度,零下,40,度,-50,度,相對(duì)濕度,95-98%(30度),接收機(jī)噪聲系數(shù),小于等于,3dB,接收機(jī)中頻帶寬,15050kHz,天線轉(zhuǎn)速,0.5-4r/min,SMART-L is a 3-D,D-Band,fully automatic volume search radar.,LW 08 2D,L-Band Radar for long range air and surface surveillance.,電子戰(zhàn),電子偵察機(jī),美軍EP3白羊座電子情報(bào)偵察機(jī),EP-3E乘員24名,典型情況下,EP-3E有3個(gè)飛行員(EP-3E長(zhǎng)達(dá)12小時(shí)的滯空時(shí)間需要兩組飛行員換班),1個(gè)領(lǐng)航員,3名戰(zhàn)術(shù)評(píng)估人員和1個(gè)飛行工程師剩余的人員是電子戰(zhàn)裝備操作員,技術(shù)專家和機(jī)械師EP-3E的電子戰(zhàn)人員由有以下幾部分組成:,電子戰(zhàn)任務(wù)指揮官Electronic Warfare Mission Commander(EWMC),電子戰(zhàn)機(jī)長(zhǎng)Electronic Warfare Aircraft Commander(EWAC),資深評(píng)估員 Senior Electronic Warfare Tactical Evaluator(SEVAL),電子戰(zhàn)操作員Electronic Warfare Operator(EWOP),技術(shù)參數(shù),:,4,臺(tái)艾利遜,T56-A-15,渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī),每臺(tái)功率,3,661Kw,;機(jī)長(zhǎng),35.61m,、機(jī)高,10.27m,、翼展,30.38m,;最大起飛重量,64,410Kg,;最大時(shí)速,701Km/h4,570m,;巡航速度,333Km/h,。

    EP-3電子情報(bào)偵察機(jī),是在P-3奧立安反潛巡邏機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)的,用于取代洛克希德EC-121星座電子情報(bào)偵察機(jī)首批EP-3A白羊座使用P-3A改裝,去掉尾部的磁異常探測(cè)針,安裝了一些電子分析裝置和附加的雷達(dá)天線罩,但還沒(méi)有安裝機(jī)腹下的圓形雷達(dá)1969年,又使用P-3B改裝了兩架EP-3B,在1975年,在P-3C基礎(chǔ)上又改裝了10架EP-3E白羊座II,原先的兩架EP-3B也升級(jí)到EP-3E標(biāo)準(zhǔn)這12架EP-3E都交付到部署在關(guān)島的VQ-1特種航空偵察中隊(duì)和西班牙洛塔航空站的VQ-2特種航空偵察中隊(duì)日本川崎也用P-3C改裝成EP-3裝備日本海上自衛(wèi)隊(duì)EP-3E與原來(lái)的P-3C相比,機(jī)上的反潛設(shè)備統(tǒng)統(tǒng)拆除,取而代之的是分析雷達(dá)信號(hào)的電子設(shè)備安裝在EP-3E飛機(jī)上新型電干設(shè)備包括:聯(lián)合技術(shù)實(shí)驗(yàn)室的ALQ-110信號(hào)收集系統(tǒng)、ALD-8無(wú)線電方向探測(cè)器、ALR-52自動(dòng)頻率測(cè)量接收機(jī)、ALR-60多路無(wú)線電通訊錄音裝置在外觀上EP-3E飛機(jī)和P-3飛機(jī)的不同之處是前機(jī)身下有1個(gè)圓形雷達(dá)罩,機(jī)身上、下各有1個(gè)長(zhǎng)方形黑色天線罩這些飛機(jī)的任務(wù)是搜集、儲(chǔ)存和分析由雷達(dá)和無(wú)線電設(shè)備發(fā)出的信號(hào)美國(guó)海軍VQ-1特種航空偵察中隊(duì)的EP-3E經(jīng)常從日本起飛,沿我國(guó)海岸線飛行,搜集我國(guó)防空雷達(dá)和通訊系統(tǒng)的電磁波頻率、信號(hào)特征,獲得這些情報(bào)后,便可以利用在識(shí)別、干擾、破譯等用途中。

    電子戰(zhàn) 空中預(yù)警機(jī),“預(yù)警機(jī)”又叫“空中指揮預(yù)警飛機(jī)”,被譽(yù)為“信息化條件下空軍戰(zhàn)斗力的倍增器”,是一種集指揮、控制、通信和情報(bào)功能于一體的高技術(shù)裝備在現(xiàn)代條件下,如果沒(méi)有預(yù)警機(jī)就很難有效地組織大規(guī)??諔?zhàn)因此,有人形象地把預(yù)警機(jī)稱為信息化條件下作戰(zhàn)的“空中領(lǐng)袖”美軍E2C預(yù)警機(jī),美國(guó)諾斯羅普公司推出最新型E-2D預(yù)警機(jī),俄羅斯A-50“中堅(jiān)”預(yù)警機(jī),70年代末開(kāi)始研制,雷達(dá)探測(cè)距離400-600公里),在飛機(jī)頭部有空中加油受油管,頭部整流罩內(nèi)有,氣象雷達(dá),,頭錐下后方雷達(dá)罩內(nèi)估計(jì)是地形,測(cè)繪雷達(dá),,機(jī)翼上突起的天線罩內(nèi)為,衛(wèi)星天線,,機(jī)身腹部前后兩側(cè)的天線罩內(nèi)為電子對(duì)抗監(jiān)視天線垂尾根部有輔助動(dòng)力裝置進(jìn)氣口,尾部有天線罩翼尖有,電子偵察艙,,艙的外側(cè)有大氣采樣口用于監(jiān)測(cè)核、生、化污染臺(tái)灣空軍目前擁有6架E-2C預(yù)警機(jī),中國(guó)海上霸王預(yù)警機(jī)改型運(yùn)八雙機(jī)編隊(duì),在運(yùn)八機(jī)體上改進(jìn)而成的KJ200預(yù)警機(jī),鷹擊,91,超音速反輻射導(dǎo)彈,(仿俄羅斯,KR1,計(jì)劃由SU30K、JH7攜帶射程150公里,發(fā)射重量700公斤,彈頭重量110公斤,長(zhǎng)度4.7米,直徑0.36米),航天部三院:拳頭產(chǎn)品是,鷹擊系列反艦導(dǎo)彈,和,紅鳥(niǎo)系列巡航導(dǎo)彈,,包攬除上游,系列外所有反艦導(dǎo)彈的研制。

    電子戰(zhàn),高能微波摧毀,軍用高功率微波武器,-,HPM,可選擇:,在不殺傷敵人和平民操作者的情況下破壞計(jì)算機(jī)、軍事設(shè)備以及其它電子設(shè)備,提供了一種新的干擾手段;,徹底摧毀!,寬波束,有效距離較短,近期還不能在天基武器系統(tǒng)中使用頻率可高達(dá),100GHz,,能同時(shí)具有熱和電子學(xué)的效應(yīng),是激光武器的很好補(bǔ)充,與各種材料發(fā)生作用時(shí)產(chǎn)生不同類型的破壞無(wú)線通信,衛(wèi)星通信與導(dǎo)航 微波接力通信 移動(dòng)通信,一般由6個(gè)分系統(tǒng)組成:,(1)天線分系統(tǒng)地面站的天線面向通信衛(wèi)星,其直徑一般是10.3米,由天線本身,饋電部分,跟蹤部分和驅(qū)動(dòng)部分組成2)發(fā)射分系統(tǒng)將音頻和視頻信號(hào)調(diào)制到工作波段的載波上,經(jīng)大功率放大后,經(jīng)天線發(fā)向衛(wèi)星3)接收分系統(tǒng)接收來(lái)自衛(wèi)星的信號(hào),經(jīng)放大和檢波后,再發(fā)送到終端系統(tǒng)4)終端分系統(tǒng)由載波電話、電視終端、傳真終端和數(shù)據(jù)終端組成5)通信監(jiān)控分系統(tǒng)負(fù)責(zé)對(duì)地面站內(nèi)的各種設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視、控制和定期測(cè)試6)電源分系統(tǒng)為地面站設(shè)備提供電源衛(wèi)星通信上行站,散射通信(戰(zhàn)略后備通信系統(tǒng)),通信衛(wèi)星地面站,衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)是為艦船、車輛、飛機(jī)、邊遠(yuǎn)地區(qū)用戶提供通信手段的一種衛(wèi)星通信系統(tǒng),對(duì)解決大量稀路由通信地區(qū)的通信、客運(yùn)、貨運(yùn)、海運(yùn)、旅游、航空、搶險(xiǎn)救災(zāi)、野外勘探、公安偵察、部隊(duì)調(diào)動(dòng)等等移動(dòng)載體的“動(dòng)中通”業(yè)務(wù),甚至個(gè)人全球通信業(yè)均具有舉足輕重的作用和靈活獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)。

    同一般的地面移動(dòng)通信系統(tǒng)如蜂窩電話、專業(yè)化移動(dòng)無(wú)線電裝置、第二代無(wú)繩電話和未來(lái)的個(gè)人網(wǎng)絡(luò)相比,衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)在覆蓋范圍方面存在著截然不同的特點(diǎn)行進(jìn)中的移動(dòng)用戶可能穿越若干個(gè)地面蜂窩單元,但它不可能跨出一個(gè)衛(wèi)星單元;另外,地面系統(tǒng)非常適合于城市及主要公路沿線的移動(dòng)系統(tǒng),而衛(wèi)星移動(dòng)通信不僅包容了地面系統(tǒng)的有效覆蓋范圍,又把觸角延伸到海陸空的任何地區(qū)自從國(guó)際海事衛(wèi)星組織開(kāi)發(fā)衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)以來(lái),經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展,它與衛(wèi)星通信的其它業(yè)務(wù)相輔相成,已經(jīng)延伸到海洋、陸地和空中的許多地方目前,高軌道同步衛(wèi)星在區(qū)域性移動(dòng)通信中扮演了很好的角色,五花八門的中低軌道衛(wèi)星移。

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    賣家[上傳人]:陳十三
    資質(zhì):實(shí)名認(rèn)證